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Bahnbau
Nürnberg  

Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes Nürnberg

Stadtgebiet Nürnberg

Im Rahmen des Programms der Bundesregierung zur Lärmsanierung an besonders lärmbelasteten Bahnstrecken wurden im Stadtgebiet Nürnbergs an verschiedenen Strecken Lärmschutzwände einschließlich Rettungs- und Servicewege gebaut.

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Umschlagbahnhof München-Riem

 

Erweiterung Umschlagbahnhof München-Riem 3. Modul (Modul C)

Umschlagbahnhof München-Riem

Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße (DUSS) mbH betreibt in München-Riem den größten süddeutschen Umschlagbahnhof. Jährlich werden hier 270.000 Ladeeinheiten umgesetzt. Durch seine zentrale Lage in der Nord-Süd-Achse stellt das Terminal München-Riem eine wichtige Drehscheibe im Italien- und Südosteuropaverkehr dar.

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Bahnhof Mammendorf  

Neubau einer Unterführung zum S-Bahnsteig und zum Mittelbahnsteig am Bahnhof Mammendorf

Bahnhof Mammendorf

Zur Anbindung der Erweiterung der südlichen P+R-Anlage an den bestehenden S-Bahnsteig und den neuen Mittelbahnsteig des Regionalverkehrs im Bahnhof Mammendorf wurde eine Unterführung unter vier Gleisen erstellt.

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Bahnhof Maisach  

ABS 29/1 Augsburg - Olching (-München) PB 6, Bahn-km 18,900 - 26,300, Bahnhof Maisach

Neubau von Schallschutzwänden und weiteren Ingenieurbauwerken

Bahnhof Maisach

Die Bahnstrecke zwischen Augsburg und München ist eine der am stärksten frequentierten Bahnstrecken in Deutschland. Zur Verbesserung der Leistungsfähgikeit und zur Anhebung der Streckengeschwindigkeit für die HGV-Gleise auf 230 km/h werden im Zuge des Ausbaus der schnelle Personenfernverkehr (HGV) und der Personennahverkehr/Güterverkehr (NT/GV) getrennt.

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