Landkreis Augsburg – Kreisstraße A30

Ausbau der KA 30 mit Geh- und Radweg sowie Bauwerkssanierung

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Kreisstraße A30 und Geh- und Radwegverbindung Schwabmünchen – Graben

Ausbau einer wichtigen Verkehrsachse mit modernen Ingenieurbauwerken und sicherer Radverkehrsinfrastruktur

Der Landkreis Augsburg stärkt mit dem Ausbau der Kreisstraße A 30 und der ergänzenden Maßnahmen an der Kreisstraße A 16 eine bedeutende Verkehrsverbindung zwischen der Staatsstraße 2035, der Bundesstraße B 17 sowie den Gewerbe- und Industriestandorten in Schwabmünchen und Graben. Ziel der Maßnahme war die leistungsfähige und zukunftssichere Weiterentwicklung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur unter gleichzeitiger Verbesserung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.

 

Im ersten Bauabschnitt wurde ein rund 1,82 km langer Streckenabschnitt grundlegend ausgebaut. Neben der Oberbauverstärkung und Verbreiterung der Fahrbahn entstand eine neue straßenbegleitende Geh- und Radwegverbindung mit direkter Anbindung an die Via Claudia. Dadurch konnte die Attraktivität und Sicherheit des nichtmotorisierten Verkehrs deutlich gesteigert werden.

 

Ein besonderer Schwerpunkt des Projekts lag auf den zahlreichen Ingenieurbauwerken. Bestehende Brückenbauwerke über die Bahnstrecke sowie die Bundesstraße B 17 wurden verbreitert, saniert und statisch ertüchtigt. Ergänzend entstanden neue Geh- und Radwegbrücken, eine Straßenbrücke über die Via Claudia, umfangreiche Stützbauwerke sowie eine Treppenanlage zur besseren Erschließung des Haltepunkts Graben.

 

Mit der Umsetzung der Maßnahme wurde eine leistungsfähige Infrastruktur geschaffen, die den steigenden Anforderungen des regionalen Verkehrs gerecht wird und gleichzeitig die Bedingungen für Radfahrer und Fußgänger nachhaltig verbessert.

Eckdaten

  • Ausbau eines 1,82 km langen Streckenabschnitts
  • Fahrbahnverbreiterung von 6 m auf 8 m
  • Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radwegs
  • Sanierung und Verstärkung bestehender Brückenbauwerke
  • Neubau von Geh- und Radwegbrücken, Straßenbrücke, Stützwänden und Treppenanlage
  • Realisierung von insgesamt sieben Ingenieurbauwerken

Beteiligte Fachbereiche

Bauleitung

Bauleitung

Ingenieurbau

Ingenieurbau

Verkehr

Verkehr

Weitere Referenzen

Ortsumfahrung Lengenfeld

Parkhaus Wiesbaden

Umgestaltung der Bürgermeister-Wohlfarth-Straße

Zur

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