Lechbrücke Meitingen / Thierhaupten

Zwischen Meitingen und Thierhaupten wurden drei neue Geh- und Radwegbrücken über den Lechkanal, den Lech und den Lechflutgraben errichtet.

Nachdem die Standorte der Brücken festgelegt waren, wurden im Zuge der Vorplanung verschieden Varianten entwickelt. Die Stützweiten wurden an die bestehenden Bauwerke angepasst. Zur Diskussion stand die Wahl des Materials für den Querschnitt: Spannbeton oder Stahlverbund und die Wahl der Ansicht: gerade oder gevoutete Träger. Stahl-Verbund Bauwerke bestechen durch ihren hohen Vorfertigungsgrad, ihre schlanke Gestaltung und die Möglichkeit der farblichen Gestaltung.

Nach ausführlicher Variantenanalyse fiel die Wahl auf einen Querschnitt aus wetterfestem Stahl, besser bekannt unter dem Markennamen „Cortenstahl“. Es handelt sich dabei um eine bestimmte Legierung, die wesentlich langsamer rostet, sodass die Konstruktion zwar mit Abrostungszuschlag, also einer Mehrdicke, aber ohne Korrosionsbeschichtung auskommt. Ähnlich wie Holz altert die Oberfläche in den ersten Jahren und bietet dann ein in der Landschaft beinahe natürliches Erscheinungsbild.

Die Stahlträger wurden im Allgäu gefertigt. Die Betonfahrbahn bestand aus Fertigteilen mit Ortbeton, sodass der Schalungsaufwand vor Ort gering war. Der Spatenstich erfolgte im März 2016, er Einhub der Stahlträger für die drei Brücken erfolgte ab Sommer 2016, die Verkehrsfreigabe